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La manutenzione dell'automobile si trasforma in spesso in un problema. La sostituzione dei freni, il cambio periodico degli ammortizzatori, dell’olio o dei pneumatici e i tagliandi da effettuare annualmente sono tuttavia operazioni periodiche essenziali. Ed è inoltre un problema lasciare l'automobile nell'officina, anche per periodi brevi.
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Lo stile della Grande Punto è un'intrigante miscela di aggressività e potenza combinate con misura ed eleganza. Il risultato è una linea sportiva e filante che assicura robustezza e agilità pur mostrando la sua raffinatezza.
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Fiat Panda Cross "Dakar 2007"
Fiat, tra le tante novità, presenterà al 31° Motor Show di Bologna, la Panda Cross "Dakar 2007".
Realizzata appositamente per partecipare al famoso raid in programma dal 6 al 21 gennaio con partenza da Lisbona e arrivo a Dakar dopo aver percorso 8.696 km e attraversato Portogallo, Spagna, Marocco, Mauritania, Mali e Senegal, condotte da Miki Biasion, in coppia con Tiziano Siviero, e da uno dei piloti ufficiali della squadra Fiat, sarà iscrittà nella categoria T2, ovvero quella più vicina alle vetture di serie.
Le due Panda Cross “Dakar 2007” sono equipaggiate con un turbodiesel 1.3 Multijet, abbinato a un cambio meccanico a sei marce, che sviluppa una potenza di circa 105 cavalli a 4500 giri/min e una coppia massima di 17 kgm a 2500 giri/min.
La scheda tecnica:
Motore
•4 cilindri in linea turbocompresso ciclo diesel, 1300 cm3;
•Potenza: 105 cv a 4500 g/1’ circa;
•Coppia massima: 17 kgm a 2500 g/1’;
Trasmissione
•Cambio a 6 rapporti;
•Frizione monodisco metalloceramica diametro 200 mm;
Sospensioni
•Anteriore con schema Mc Pherson;
•Posteriore a bracci tirati;
•Ammortizzatori regolabili a 4 vie anteriormente e 3 vie posteriormente;
Freni
•Pinza anteriore a 2 pistoncini;
•Disco freno anteriore ø 300 mm;
•Pinza posteriore a 1 pistoncino;
•Disco freno posteriore ø 250 mm;
Scocca
•Roll cage con attacchi sospensioni integrati;
•Protezioni inferiori anteriore e posteriore in Avional spessore 10 mm;
Ruote
•Cerchio: 6.5” x 15 “;
•Pneumatici: 19/65-15;
