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La manutenzione dell'automobile si trasforma in spesso in un problema. La sostituzione dei freni, il cambio periodico degli ammortizzatori, dell’olio o dei pneumatici e i tagliandi da effettuare annualmente sono tuttavia operazioni periodiche essenziali. Ed è inoltre un problema lasciare l'automobile nell'officina, anche per periodi brevi.
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Lo stile della Grande Punto è un'intrigante miscela di aggressività e potenza combinate con misura ed eleganza. Il risultato è una linea sportiva e filante che assicura robustezza e agilità pur mostrando la sua raffinatezza.
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Porsche sale in Volkswagen e lancia una OPA
Porsche ha deciso di aumentare la sua quota nell'azionariato del gruppo Volkswagen, salendo dal 27% al 31%. E' un azione per "blindare" il controllo sull'azienda di Wolfsburg, che costringerà Porsche a lanciare una Offerta Pubblica di Acquisto sul totale del capitale di VAG.
Per evitare di sborsare una cifra colossale, Porsche lancerà l'offerta al minimo legale cui è obbligata, a 100,92 € (il titolo VW vale ora 117,7 €).
Ovviamente, Porsche non si aspetta che gli attuali soci VW accettino l'offerta e consegnino i titoli, ma ne trarrà un grosso vantaggio: una volta lanciata l'offerta obbligatoria, Porsche potrà, volendo, continuare ad aumentare la propria quota nel gruppo VW senza più dover sottostare all'obbligo di OPA. Obbligo a cui invece dovrebbe sottostare chiunque altro aspirasse a controllare VW.
Successivamente alla OPA, e all'eventuale abolizione della famosa "Legge VW", che congela i diritti di voto per le quote che superano il 20,5% (la quota dello stato della Bassa Sassonia), Porsche potrebbe creare una holding in cui far confluire la quota VW e le attività operative della stessa Porsche AG. Secondo alcuni, potrebbe anche essere una mossa per arrivare più agevolmente a rispettare i futuri limiti EU sulle emissioni (media di 130 g di CO2 per chilometro sulle auto vendute).
Via | Green Car Congress