La manutenzione dell'automobile si trasforma in spesso in un problema. La sostituzione dei freni, il cambio periodico degli ammortizzatori, dell’olio o dei pneumatici e i tagliandi da effettuare annualmente sono tuttavia operazioni periodiche essenziali. Ed è inoltre un problema lasciare l'automobile nell'officina, anche per periodi brevi.
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Lo stile della Grande Punto è un'intrigante miscela di aggressività e potenza combinate con misura ed eleganza. Il risultato è una linea sportiva e filante che assicura robustezza e agilità pur mostrando la sua raffinatezza.
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Quella che vedete in queste foto è una Audi R8 fotografata durante qualche giro di prova al Nurburgring. Apparentemente sembra una R8 come tante (si fa per dire...), ma all'occhio più attento non dovrebbero sfuggire le prese d'aria laterali immediatamente dietro alle portiere: sono sensibilmente più grandi di quelle presenti sulla "normale" R8 con il V8 da 4,2 litri.
E' probabile che le prese d'aria siano maggiorate perchè c'è bisogno di raffreddare un propulsore più grande: che si tratti del tanto chiacchierato V10 di derivazione Lamborghini? O forse del V12 TDI da 500cv e 1000 mostruosi NM di coppia ?
Le modifiche riguardano anche i fascioni inferiori laterali , di nuovo disegno e molto simili a quelli della neonata S5. Il solito occhio attento noterà anche la targa HN (dintorni di Neckarsulm) e la scritta "Quattro Gmbh" sul portatarga. Indizi che puntano ad un auto ufficiale, non al lavoro di un tuner.
Via | Fourtitude