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La manutenzione dell'automobile si trasforma in spesso in un problema. La sostituzione dei freni, il cambio periodico degli ammortizzatori, dell’olio o dei pneumatici e i tagliandi da effettuare annualmente sono tuttavia operazioni periodiche essenziali. Ed è inoltre un problema lasciare l'automobile nell'officina, anche per periodi brevi.

Manutenzione dell'automobile

Scopri l'intera gamma delle automobili Fiat, nel sito potrai consultare le schede dei modelli o tenerti informato su gli eventi/news oppure semplicemente vedere in anteprima la nuova Fiat 500.

Fiat Auto

Lo stile della Grande Punto è un'intrigante miscela di aggressività e potenza combinate con misura ed eleganza. Il risultato è una linea sportiva e filante che assicura robustezza e agilità pur mostrando la sua raffinatezza.

Grande Punto

Una nuova generazione di veicoli commerciali Citroen, che coniuga sapientemente le soluzioni per facilitare il trasporto, il carico e lo scarico delle merci al confort dell’abitacolo per il conducente.

Veicoli Commerciali Citroen

Maggi Catene: vendita e produzione catene da neve per qualsiasi tipo di veicolo, catene pensate per soddisfare le esigenze di chi viaggia quotidianamente in qualsiasi condizione atmosferica.

Maggi catene

Catene da neve Trak per fuoristrada e per auto, catene facili da montare su tutti i veicoli anche quelli non catenabili, sono tra le catene da neve più affidabile ed efficaci che esistano.

Catene da neve

Fiat era interessata a Jaguar e Land Rover?


La notizia arriva da Automotive News e parla di contatti fra Fiat e Ford per la cessione dei marchi Jaguar e Land Rover; secondo l'autorevole rivista i colloqui fra i due amministratori delegati Sergio Marchionne e Lewis Booth sarebbero cominciati a febbraio per concludersi a fine maggio.

Pare che l'obiettivo principale del Gruppo Fiat fosse l'acquisizione di Land Rover, il brand più economicamente florido fra i due messi in vendita da Ford; acquisire Land Rover avrebbe in effetti offerto a Fiat il duplice vantaggio di entrare in possesso di un prestigioso marchio nello strategico settore SUV/fuoristrada e una vasta rete distributiva per il futuro rilancio Alfa Romeo negli USA.

In questo momento sembra però che la volontà della Ford di vendere i due marchi in "pacchetto unico" abbia frenato i piani Fiat e abbia fatto saltare ogni ipotesi di accordo. Comprare la Jaguar in caduta libera, capace di perdere dai 500 milioni al miliardo di dollari ogni anno, non avrebbe certo fatto buona impressione sulle agenzie di rating e sugli investitori...

Via | Carscoop

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