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La manutenzione dell'automobile si trasforma in spesso in un problema. La sostituzione dei freni, il cambio periodico degli ammortizzatori, dell’olio o dei pneumatici e i tagliandi da effettuare annualmente sono tuttavia operazioni periodiche essenziali. Ed è inoltre un problema lasciare l'automobile nell'officina, anche per periodi brevi.

Manutenzione dell'automobile

Scopri l'intera gamma delle automobili Fiat, nel sito potrai consultare le schede dei modelli o tenerti informato su gli eventi/news oppure semplicemente vedere in anteprima la nuova Fiat 500.

Fiat Auto

Lo stile della Grande Punto è un'intrigante miscela di aggressività e potenza combinate con misura ed eleganza. Il risultato è una linea sportiva e filante che assicura robustezza e agilità pur mostrando la sua raffinatezza.

Grande Punto

Una nuova generazione di veicoli commerciali Citroen, che coniuga sapientemente le soluzioni per facilitare il trasporto, il carico e lo scarico delle merci al confort dell’abitacolo per il conducente.

Veicoli Commerciali Citroen

Maggi Catene: vendita e produzione catene da neve per qualsiasi tipo di veicolo, catene pensate per soddisfare le esigenze di chi viaggia quotidianamente in qualsiasi condizione atmosferica.

Maggi catene

Catene da neve Trak per fuoristrada e per auto, catene facili da montare su tutti i veicoli anche quelli non catenabili, sono tra le catene da neve più affidabile ed efficaci che esistano.

Catene da neve

Walley Larson LE1 Groundfighter da 2.000 CV

Personalmente l'abbiamo scoperta di recente per caso e, viste le poche notizie sparse qua e là sul web, ci sorge il dubbio che la Walley Larson LE1 Groundfighter non sia mai uscita dalla fase di prototipo.
Certo è che l'improbabile e quasi caricaturale design la fanno sembrare più uscita da un cartone animato che dal garage di un appassionato elaboratore. Eppure quando è stata presentata nel 2001 la Groundfighter si proponeva come una delle più potenti vetture "stradali" mai concepite, con 2.000 cavalli e una velocità massima stimata di 490 km/h.
Il fatto che ne se ne sia più sentito parlare da allora può forse significare che si trattava semplicemente di un dragster camuffato da strada o della solita bufala irrealizzabile a uso e consumo di chi sogna "la supercar definitiva", più potente, più veloce e più esclusiva di qualunque altra.
In fondo, ci piace l'idea di vedere un milionario americano a bordo di quella che più che una supercar ci pare una vettura di Autogatto o l'opera del fantasioso George Barris!






Ecco le strabilianti caratteristiche tecniche:
Motore centrale, V8 turbo, 3.950 cc, 32 valvole
Potenza max 2.000 CV
Coppia max 2.025 Nm
Potenza specifica 506,33 CV/l
Trazione integrale
Velocità max 490 km/h
Accelerazione 0-100 km/h in 2,2 sec.
Accelerazione 0-160 km/h in 3,5 sec.
Accelerazione 0-200 km/h in 4,3 sec.
Accelerazione 0-250 km/h in 5,7 sec.
Accelerazione 0-300 km/h in 7,6 sec.
Accelerazione 1 km da fermo in 8,61 sec (velocità d'uscita 322 km/h)
Consumo 30-40 l/100km
Freni a disco ventilati
Peso 1.336 kg
Rapporto peso/potenza 0.67 kg/CV
Ruote 27,5 x 15 x 17
Prezzo di 600.000 dollari

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