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La manutenzione dell'automobile si trasforma in spesso in un problema. La sostituzione dei freni, il cambio periodico degli ammortizzatori, dell’olio o dei pneumatici e i tagliandi da effettuare annualmente sono tuttavia operazioni periodiche essenziali. Ed è inoltre un problema lasciare l'automobile nell'officina, anche per periodi brevi.
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Lo stile della Grande Punto è un'intrigante miscela di aggressività e potenza combinate con misura ed eleganza. Il risultato è una linea sportiva e filante che assicura robustezza e agilità pur mostrando la sua raffinatezza.
Una nuova generazione di veicoli commerciali Citroen, che coniuga sapientemente le soluzioni per facilitare il trasporto, il carico e lo scarico delle merci al confort dell’abitacolo per il conducente.
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Hulme: supercar dalla Nuova Zelanda nel 2008
Anche la Nuova Zelanda avrà la sua supercar: si tratta della Hulme, presentata come prototipo statico nel 2005 e diretta rivale, almeno concettualmente, della Caparo T1. La Hulme Supercars ltd, nata in onore del pilota e gloria nazionale Denny Hulme, sarà data di un motore V8 5.0 Bmw portato a 550Cv, che dovrebbero fare una gran bella figura su 1175kg di peso totale, con una aerodinamica ispirata alle vetture di formula. Gran parte della vettura è realizzata in costosa fibra di carbonio, in primis la monoscocca dell’abitacolo, capace di ospitare 2 persone affiancate in un ambiente molto più “tradizionale” rispetto alla Caparo.
La Hulme sarà dotata di cambio manuale a 6 marce e trazione posteriore con differenziale autobloccante. La produzione annunciata a partire dal 2008 è di circa 25 esemplari annui, al prezzo non proprio popolare di 310.000 £ (circa 450.000 €). In futuro, per ricordare la vittoria di Denny nel campionato Can-Am nel 1968 e 1970, potrebbe anche nascere una versione barchetta, della quale però al momento non esistono prototipi.
Via | Autoblog.com