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La manutenzione dell'automobile si trasforma in spesso in un problema. La sostituzione dei freni, il cambio periodico degli ammortizzatori, dell’olio o dei pneumatici e i tagliandi da effettuare annualmente sono tuttavia operazioni periodiche essenziali. Ed è inoltre un problema lasciare l'automobile nell'officina, anche per periodi brevi.
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Lo stile della Grande Punto è un'intrigante miscela di aggressività e potenza combinate con misura ed eleganza. Il risultato è una linea sportiva e filante che assicura robustezza e agilità pur mostrando la sua raffinatezza.
Una nuova generazione di veicoli commerciali Citroen, che coniuga sapientemente le soluzioni per facilitare il trasporto, il carico e lo scarico delle merci al confort dell’abitacolo per il conducente.
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Una piccola Bmw contro l'Audi A1?
Le future norme sulle emissioni di CO2 stanno velocemente cambiando i piani d’azione delle grandi case, la direzione intrapresa da molti marchi, sembra essere quella di ampliare la gamma introducendo auto sempre più piccole e leggere, che rendano meno complicato e oneroso il raggiungimento di questi famigerati parametri.
Non stupisce allora sapere che Bmw sta lavorando alla realizzazione di un’auto dalle dimensioni ridotte (circa 3,75 metri) che possa fare una reale concorrenza alla futura Audi A1. La “Baby Bmw” - che dovrebbe vedere la luce nel 2010 - abbandonerà la tradizionale trazione posteriore, per la meno costosa trazione anteriore, mentre la base di partenza sarà costituita dal telaio dell’attuale Mini Cooper.
Le emissioni di questa nuova piccola auto, rientrerebbero così agevolmente nel limite dei 100 g/km previsti dalla restrittiva normativa Europea. Tutto da verificare, poi, il claim di eGMcartech, secondo cui il prezzo della “Baby BMW” potrebbe essere addirittura più basso di quello dell’attuale Mini One (si parlerebbe di un prezzo di attacco di circa 13.000 €). Se tali informazioni fossero confermate, l’auto potrebbe rappresentare un osso duro per un ampia gamma di city car.