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La manutenzione dell'automobile si trasforma in spesso in un problema. La sostituzione dei freni, il cambio periodico degli ammortizzatori, dell’olio o dei pneumatici e i tagliandi da effettuare annualmente sono tuttavia operazioni periodiche essenziali. Ed è inoltre un problema lasciare l'automobile nell'officina, anche per periodi brevi.
Scopri l'intera gamma delle automobili Fiat, nel sito potrai consultare le schede dei modelli o tenerti informato su gli eventi/news oppure semplicemente vedere in anteprima la nuova Fiat 500.
Lo stile della Grande Punto è un'intrigante miscela di aggressività e potenza combinate con misura ed eleganza. Il risultato è una linea sportiva e filante che assicura robustezza e agilità pur mostrando la sua raffinatezza.
Una nuova generazione di veicoli commerciali Citroen, che coniuga sapientemente le soluzioni per facilitare il trasporto, il carico e lo scarico delle merci al confort dell’abitacolo per il conducente.
Maggi Catene: vendita e produzione catene da neve per qualsiasi tipo di veicolo, catene pensate per soddisfare le esigenze di chi viaggia quotidianamente in qualsiasi condizione atmosferica.
Catene da neve Trak per fuoristrada e per auto, catene facili da montare su tutti i veicoli anche quelli non catenabili, sono tra le catene da neve più affidabile ed efficaci che esistano.
Aston Martin V8: in arrivo un tuning-kit dalla Prodrive?
Nell'eterno confronto con Porsche, Aston Martin potrebbe fare i salti di gioia!
Se qualche "post" fa ci siamo permessi di avvisare i felici proprietari delle Porsche 911 Carrera Cabriolet (è in arrivo la V8 Vantage Roadster), ora vorremmo estendere la provocazione a quelli che hanno sottomano il catalogo della coupé di Stoccarda alla pagina dedicata al kit "X51" (che eleva la potenza dei motori delle versioni S da 355 a 381 Cv) se non addirittura a quelli che aspirano alla 997 Turbo.
La onnipresente e onniconosciuta Prodrive sta elaborando un kit per "insportivire" la baby-Aston quanto basta per trasformare la vipera in... serpente! Grazie alla centralina riprogrammata e a un nuovo impianto di scarico, il generoso 8 cilindri a V atmosferico da 380 Cv supererà abbondantemente la soglia dei 400 Cv. Si parla anche di "modifiche aerodinamiche".
Non resta che attendere con ansia le prossime novità, sperando, ovviamente, che l'aplomb inglese non porti allo stravolgimento del superbo design della V8: quando si parla di tuning, è facile perdere la testa!
Via | Motorauthority